Werkwijze
RailPartnerHolland hanteert een gestructureerde werkwijze om railgerelateerde geluidsoverlast aan te pakken. Zes stappen leiden naar een blijvende oplossing, perfect afgestemd op de lokale situatie.
Stap 1:
In een bepaalde situatie is geluidsoverlast geconstateerd door het spoorverkeer. Om te voorkomen dat de milieuvergunning wordt ingetrokken is actie noodzakelijk.
Stap 2:
RailPartnerHolland overlegt met de railbeheerder en doet onderzoek. Er wordt een akoestisch rapport opgesteld, waarin de geluidsoverlast is gespecificeerd. Exact op welke punten en op welke momenten hebben we te maken met piekwaarden?
Stap 3:
De representatieve bedrijfssituatie wordt vastgesteld: hoeveel assen passeren er precies, en op welke tijdstippen?
Stap 4:
Op basis van alle meetgegevens wordt een booggeluid saneringsplan opgesteld. Dit omschrijft precies de plaatsing van de SpoorStaafConditioneringsSystemen.
Stap 5:
De uitvoering. Op de vastgestelde locaties worden installaties geplaatst. Deze brengen op gezette tijden een minieme hoeveelheid frictieverbeteraar aan op de spoorstaaf. Dankzij dit middel verloopt de slip van de starre assen veel regelmatiger. Meer dan 80 procent van de geluidspieken wordt daarmee gereduceerd, blijkt uit onderzoek dat gedaan is op het emplacement in Nijmegen (op te vragen bij RailPartnerHolland).
Stap 6:
Het beheersen van booggeluid is een continuproces. Door veranderende dienstregelingen of gebruik van andere sporen kunnen aanpassingen in het booggeluid saneringsplan noodzakelijk zijn. Daarom blijft Rail Partner de situatie periodiek monitoren. Als dit noodzakelijk is worden maatregelen genomen om nieuw opgetreden geluidsbronnen af te zwakken. Zo blijft de opdrachtgever ervan verzekerd dat de normen in de milieuvergunning gehaald worden. En zo blijven de omwonenden van een emplacement verzekerd van een goede nachtrust.
Downloads
Ons kwaliteitsmanagement-systeem is volgens de NEN-EN-ISO 9001:2008, VCA en BTR gecertificeerd.
NEN-EN-ISO 9001:2008 [PDF, 628.4 kB] VCA-systeem [PDF, 760.5 kB] Branchegerichte Toelichting Railinfrastructuur [PDF, 746.6 kB]
Video
RailPartnerHolland in beeld...
