Booggeluid
Booggeluid is het hinderlijke geluid dat een trein maakt bij het passeren van een wissel of een boog met een straal van minder dan 500 meter. Het geluid heeft meerdere oorzaken, die elkaar sterk beïnvloeden.
Het bovenbeen van het spoor - de buitenste spoorstaaf in een boog - wordt zwaar belast doordat de flens van het wiel tegen de spoorstaaf aan slijpt. Aan het benedenbeen - de binnenste spoorstaaf - treedt een heel andere slijtage op. Door de starre as legt het wiel hier een kleinere afstand af dan in de buitenboog. Het resultaat is het 'stick-slip-effect'. Het wiel maakt kleine slipbewegingen op de spoorstaaf, wat resulteert in een golfvormige slijtage van het benedenbeen.
Deze beide vormen van slijtage resulteren in een gillend geluid, dat waarden boven de 100 dB(A) kan bereiken. Geluidsoverlast van dit niveau brengt onherstelbare schade toe aan het menselijk gehoor. Daarnaast vindt een onnodig snelle slijtage aan zowel spoorstaven als wielen plaats.
SpoorStaafConditioneringsSystemen van RailPartnerHolland doseren met grote nauwkeurigheid een frictiemiddel op de spoorstaaf. Hiermee wordt het hinderlijke schuren van wielen op spoorstaven sterk gereduceerd. Het resultaat is verbluffend: een geluidsreductie van 10 tot 20 dB(A).
Downloads
Ons kwaliteitsmanagement-systeem is volgens de NEN-EN-ISO 9001:2008, VCA en BTR gecertificeerd.
NEN-EN-ISO 9001:2008 [PDF, 628.4 kB] VCA-systeem [PDF, 760.5 kB] Branchegerichte Toelichting Railinfrastructuur [PDF, 746.6 kB]
Video
RailPartnerHolland in beeld...
