Begin maart 2012 plaatste Rail Partner Holland op station Den Haag Centraal enkele installaties om de gladheid van het spoor te verminderen.
Op 26 januari gaf Susanne Schiefelbein, commercieel directeur van Rail Partner, een presentatie over de werking van de geplaatste installaties op emplacement ‘s-Hertogenbosch. De bijeenkomst vond plaats op initiatief van omwonenden van het emplacement en werd daarnaast bijgewoond door mensen van milieuzaken gemeente ‘s-Hertogenbosch, medewerkers van ProRail en ingenieursbureau Oranjewoud.
De CO2 Prestatieladder is een instrument om bedrijven te stimuleren tot CO2-bewust ondernemen. Nadat Rail Partner in mei 2011 het tweede niveau behaalde, is nu niveau 3 behaald. Het resultaat is een bedrijfsvoering waarin duidelijk zicht is op de energiestromen, en er actief wordt gewerkt om deze te verminderen.
Gladde sporen was op 15 november 2010 een onderwerp in de televisie-uitzending Hart van Nederland.
Het specialistische bedrijf Rail Partner Holland uit Waalwijk heeft het probleem met doorglijdende treinen op station Leeuwarden opgelost. De laatste jaren gleden regelmatig treinen door het stootblok van de kopsporen op het station heen. Onderzoek wees uit dat er zich een gladde laag vormde op het spoor doordat mensen in de stilstaande treinen naar het toilet gingen. Na een geslaagde proef in het voorjaar heeft Rail Partner Holland op verzoek van ProRail speciale installaties geplaatst, die het spoor weer stroef genoeg maken.
Ons kwaliteitsmanagement-systeem is volgens de NEN-EN-ISO 9001:2008, VCA en BTR gecertificeerd.
NEN-EN-ISO 9001:2008 [PDF, 628.4 kB] VCA-systeem [PDF, 760.5 kB] Branchegerichte Toelichting Railinfrastructuur [PDF, 746.6 kB]